motor nieuws

Een 25-jarige motorfietser op wereldreis is afgelopen week van de A27 gehaald. De man reed op een volgens politiebegrippen ondeugdelijke motorfiets maar kon na hulp van de politie en een garagebedrijf weer verder.

De wereldreiziger uit Engeland is met zijn motorfiets bezig met een wereldreis van Maleisië naar Engeland , waarbij hij geld inzamelt voor het Rode Kruis. Agenten zagen de man rijden op de A27 en haalden hem van de weg. Ze twijfelden of de motor een motorfiets of bromfiets was. Nader onderzoek van verkeersspecialisten van de Politie Zuid-Holland-Zuid wees uit dat het daadwerkelijk om een motorfiets ging, waarmee de man in principe de autosnelweg op mocht.

Toch werd het de man verboden verder te rijden doordat zijn motorfiets enkele gebreken vertoonde. Daar kreeg de man van de politie een waarschuwing voor. Een plaatselijk garagebedrijf uit Gorinchem herstelde de gebreken van de motorfiets gratis en gaf de motorfiets bovendien een servicebeurt.

De motorfietser bleek ook geen handschoenen te hebben, waarna een van de agenten haar handschoenen aan hem afstond en de man met warme handen weer verder richting Engeland kon.

ik had het ook gelezen in de krant
eindelijk een goed bericht over de politie en dan ook geen prent top voor van die mannen dat ze zo meeleven

Dourkilt schreef:

ik had het ook gelezen in de krant
eindelijk een goed bericht over de politie en dan ook geen prent top voor van die mannen dat ze zo meeleven

Vaak zijn het ook motorfanaten; en ach, die gasten doen ook maar hun werk. Ze slingeren ook automobilisten die een peuk naar buiten schieten op de bon. Zekers als er een motorrijder achter had gereden...

Kabinetsplannen duperen bezitters klassieke motoren

De Motorrijders Actie Groep (MAG), belangenvereniging voor motorrijders, is teleurgesteld over het voornemen in het nieuwe regeerakkoord om motorrijtuigenbelasting te gaan heffen over motorvoertuigen van 25 jaar en ouder.

Met deze maatregel, verkocht als middel om het milieu te beschermen, wordt het voor liefhebbers en restaurateurs van oude motorfietsen lastiger gemaakt om hun hobby uit te blijven oefenen en zo waardevol cultureel erfgoed voor het nageslacht te bewaren.

Het gaat hier veelal om voertuigen die hooguit enkele malen per jaar worden ingezet om oldtimerritten te rijden en door hun lage jaarkilometrage van enkele honderden kilometers amper een rol spelen in de totale uitstoot van uitlaatgassen. Liefhebbers hebben vaak meerdere motorfietsen in hun bezit en besteden veel tijd aan het opknappen en in stand houden hiervan.

MAG-secretaris Dolf Willigers verklaart: “Een enkel zeeschip dat de haven van Rotterdam binnen vaart, veroorzaakt al meer vervuiling dan al die klassieke motorfietsen samen in een heel jaar, maar daar worden er alleen maar meer van binnengehaald. Deze schandalige maatregel heeft niets te maken met het beschermen van het milieu. Dit is ordinaire inhaligheid van de overheid waarmee duizenden liefhebbers van klassieke motorfietsen worden gepakt.”

Nieuwe rijbewijsregels zorgen voor terugkeer.

De Yamaha YBR125 wordt weer leverbaar in Nederland, dit in verband met de aanstaande rijbewijsrichtlijnen. De luchtgekoelde eencilinder is perfect geschikt voor de eerste stap die straks moet worden gezet in het rijbewijsplan.
Voor het rijbewijs A1 kun je vanaf je zeventiende praktijkles nemen, waarna je op je achttiende gelijk examen mag doen. Als je slaagt, kun je plaatsnemen op motoren met een maximale cilinderinhoud van 125 cc en die niet meer dan 11 kilowatt aan vermogen ophoesten. De YBR125 voldoet dus aan deze eis en kost 2.999 euro.

Vanuit het ministerie van Financiën wordt bevestigd dat er op dit moment regelingen worden onderzocht om eigenaren van klassieke auto’s en dito motoren vrij te stellen van de motorrijtuigenbelasting.
De KNMV heeft hierover contact gezocht met het ministerie. Een van de gedachten is de invoering van een zogenaamde “dagenkaart”. Hiermee wordt de eigenaar van het rijtuig de mogelijkheid gegeven bijvoorbeeld 30 of 60 dagen gebruik te maken van de openbare weg zonder motorrijtuigenbelasting te hoeven betalen.

Het ministerie liet de KNMV weten alle scenario’s op dit moment door te rekenen op betaalbaarheid en uitvoerbaarheid, alvorens met concrete plannen naar buiten komen.

Goede zaak, nu de APK nog

Vandaag heeft de rechtbank Utrecht uitspreek gedaan in de zaak tegen de gemeente Stichtse Vecht, die zich moest verantwoorden voor een ongeval waarbij twee motorrijdsters om het leven kwamen.

Op 31 maart 2009 kwamen twee motorrijdsters, Mounia Pravisani en Andjenie Sadhoe, om het leven nadat zij door slecht wegdek op de Nieuweweg in Maarssen de macht over het stuur van hun motorfiets verloren. Hierdoor kwamen zij ten val en werden vervolgens overreden door een tegemoetkomende trekker met oplegger.

In de visie van het Openbaar Ministerie was de toenmalige gemeente Maarssen (nu gemeente Stichtse Vecht) schuldig aan dit ongeval. Het wegdek was slecht doordat het als gevolg van wortelvorming van langszij staande bomen op sommige plaatsen omhoog was gekomen en beschadigd. De gemeente had verzuimd maatregelen te nemen ter voorkoming van ongelukken.

Maandag 26 november 2012 moest de gemeente Stichtse Vecht zich verantwoorden voor de rechtbank in Utrecht, waarbij het Openbaar Ministerie een geldboete van €22.500. De gemeente staat terecht wegens dood door schuld als gevolg van slecht wegonderhoud.

Maandag 10 december heeft de rechtbank Utrecht uitspraak gedaan. MAG-secretaris Dolf Willigers en MAG-beleidsmedewerker verkeer Dirk de Jong waren bij de uitspraak aanwezig.

De rechtbank heeft de gemeente Stichtse Vecht schuldig bevonden en - conform de eis - veroordeeld tot een boete van €22.500, waarvan €7.500 voorwaardelijk.

De MAG publiceerde al in 2009 een artikel over dit noodlottige ongeval. Klik hier voor het artikel.

Een van de overleden dames haar stiefvader is advocaat en er dus al drie jaar mee bezig anders hadden ze nooit veroordeeld geworden.

De liefhebbers van zijspannen kunnen tijdens de TT van 2013 hun hart ophalen. Het TT Circuit Assen voegt het WK Zijspannen toe aan het programma. Dit is mogelijk na overleg met KNMV, FIM en Dorna. Door het toevoegen van deze WK wedstrijd wordt het programma van de vrijdag extra interessant.
De MotoGP heeft voor 2013 een nieuw programmaonderdeel met de Superpole. Dit is - om het eenvoudig te stellen - een afvalrace waarmee de startvolgorde van de racedag wordt bepaald. Daarnaast rijden de grootste racetalenten van de internationale motorsport, de Red Bull Rookies, hun eerste wedstrijd van het raceweekend. En nu dus ook een wedstrijd van de zijspannen!
Daarnaast komt het WK natuurlijk ook naar de Gamma Racing Day op 4 en 5 augustus 2013. Zijspanliefhebbers hebben dus geen reden meer tot klagen.

ik had het ook gelezen ja en gedeeld op fb
vindt het te gek dat ze weer terug komen en hopelijk ook blijven want ze horen er toch bij want het was altijd vroeg tijdig naar huis het was een gemis die zijspannen